Ответы на вопросы





     Был у родственников в Литве. Там подержанные автомобили российского производства стоят недорого, по крайней мере на 25-30% дешевле, чем у нас. Но слышал, что пошлина платиться и за обратный ввоз наших машин. Есть ли смысл купить там, например, 99-ю 1995 года за 1600-1700 баксов и пригнать в Россию. Во что это обойдется?

Уже несколько лет действует таможенное правило, что ввозимые обратно в РФ автомобили российского производства облагаются пошлиной в размере 1 экю за один кубический сантиметр объема двигателя. Причем нет никаких льгот - ни на возраст автомобиля, ни на ордена или статус покупателя. Все только на общих основаниях. Это одно из глупейших, на мой взгляд, постановлений правительства и таможни. Ни в одной стране мира нет такого, чтобы какой либо товар, произведенный в этой стране, ввозился обратно только после уплаты пошлины. Наглядное подтверждение того, что наш автопром боится не только подержанных иномарок, но и собственных реэкспортных автомобилей.

Вернемся к вашему вопросу. Объем двигателя 99-ой модели - 1500 кубиков. Следовательно таможенный платеж для вас составит 1500 евро или примерно 1400 долларов США. Автомобиль 1995 года обойдется вам, судя по указанной вами цене в 3000 - 3100 долларов. В России подержанная 99-я этого года стоит существенно дешевле. Так что смысла нет в такой покупке. Учтите также, что на таможне будет потрачено достаточно много времени и возможны дополнительные расходы, например, на оплату услуг склада временного хранения.

 

Есть вопросы или ответы? Пишите agai@chat.ru
Проедемте на страницу "Ответов на Вопросы"

Реклама: