70. Любой потенциальный водитель, обучающийся в автошколе, знает, что еще до сдачи водительских экзаменов сдающий платит некоторую денежную сумму (как правило, $100 - 200) инструктору в своей автошколе, а тот передает деньги, за вычетом “своего” процента, принимающему экзамен инспектору. Бороться с этим, по мнению руководства ГИБДД можно только одним способом - устранить посредника в лице инструктора. Схема устранения уже разработана. Экзамены должны сдаваться не группами от автошкол, а каждым претендентом индивидуально. Отучившись в школе, человек должен будет получить соответствующее свидетельство о её окончании и, в индивидуальном порядке явиться для сдачи экзаменов в ГИБДД в любое удобное для себя время. В такой ситуации экзаменующемуся будет гораздо труднее пойти на неформальный контакт с экзаменатором. Злые языки окрестили это мероприятие так: ГИБДД устраняет посредников между собой и экзаменуемыми в получении взяток.

71. Кто только не хочет поиметь побольше денег с автовладельцев. С 20 апреля страховая компания “Ингосстрах” ввела новые тарифы на полис страхования автогражданской ответственности. Тарифы, как и следует ожидать, повысились. Точнее, базовая ставка остается прежней, но при этом вводятся значительные наценки для ряда категорий клиентов. Так, для тех, чей водительский стаж составляет менее 2-х лет, будет применяться надбавка в размере 30 проц., для клиентов в возрасте до 23 лет независимо от стажа вождения - 25 проц., для клиентов, управляющих транспортными средствами, выпушенными более 10 лет назад - 25 проц. Правда, общая надбавка не будет превышать 50 проц. базового тарифа. Так что молодой водитель, только что получивший права, да еще и на старой автомашине заплатит не в 1,8, а всего в полтора раза больше старого, опытного и на относительно свежей машине. Какое утешение для него!

72. Налоговая реформа, о которой 19 мая объявило правительство, коснется и автомобилистов. Предполагается отменить налог на покупку транспортных средств. Зато будут введены акцизы на бензин. По расчетам правительства, цена литра Аи-95 вырастет при этом с нынешних 7,2 руб. до 9,5 руб. По расчетам специалистов, цены поднимутся миниум на 25-28%, причем на все виды бензина. На дизельное топливо акцизы вводиться не будут, чтобы не подставить армию и село. Кроме повышенных цен на бензин состоятельным владельцам дорогих и мощных автомобилей придется платить “существенные налоги”. Как заявил первый замминистра финансов, хозяевам “популярных маломощных автомобилей” беспокоиться не следует. Его слова да богу в уши!

73. Чиновников сокращают не только в правительстве. Волна сокращений касается и МВД. Как стало известно, решен вопрос о полном расформировании Управления по предупреждению экологических правонарушений, в простонародье – экологической милиции. Это тем проще сделать и потому, что это подразделение так и не успели легализовать и прописать в различных законах и актах, например, в Законе о милиции, в КоАПе и т.д. Экологическая милиция была создана в октябре 1996 года. Ее задачей было следить за охраной окружающей среды и наказывать нарушителей. Однако милиционеры – экологи совершенно не оправдали возложенных на них надежд. Наиболее смышленые из них вооружившись газоанализаторами высыпали на проезжую часть дорог поближе к постам ГИБДД, чтобы набивать свой бездонный карман поборами с водителей, другие же взяли в оборот рынки и магазины, кормясь вокруг якобы антисанитарных баков с мусором этих мест торговли. Предполагается, что функции охраны природы будут возложены на местные ОВД и участковых милиционеров. Прощай, экологическая милиция!

74. ГИБДД выступила сновыми инициативами по изменению ПДД. Полностью изменили трактовку и содержание третьего параграфа ПДД "Применение специальных сигналов". Отныне для всех машин с синими мигалками Правил дорожного движения не существует вообще. А вот пользоваться спецсигналами можно, лишь "выполняя неотложное служебное задание" и "при условии обеспечения безопасности движения". А другим участникам движения положено пугаться, уступать дорогу и "снижать скорость", чтобы в случае чего - затормозить или увернуться. Красные спецсигналы сотрудники ГИБДД никому не отдают – оставили их только себе, и в этой "светомузыке" их транспорт не затеряется.

75. Но, похоже, с мигалками - перебор! Поэтому желтые маячки оставили только грузовикам длиной более 20, шириной 2,5 и высотой 4-х метров. Это на случай, когда тяжеловозы участвуют в строительных и ремонтных работах или перевозят взрывчатые, ядовитые и радиоактивные вещества.

76. Инкассаторские "броневики" - будут обходиться лишь бело-лунным фонарем и включать его вместе с сиреной "только при нападениях".

77. "Основные положения по допуску ТС к эксплуатации..." также дополнили несколькими новыми пунктами. Теперь эксплуатацию могут запретить, если маячок установлен не на крыше и не обеспечивает "видимость светового сигнала на угол 360 градусов в горизонтальной плоскости". Автомобили с "надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам РФ" тоже попали под запрет.

78. “Жигули” опять подорожали. “АвтоВАЗ” повысил с 20 мая отпускные цены на автомобили максимальной комплектации в среднем на 1,7-4,2 %. Наибольший рост цен произошел на автомобили ВАЗ-2115 с электронной системой управления двигателем: со 131 тыс. рублей до 144 тыс. Базовая модель семейства “десяток” ВАЗ-2110 не подорожала, отпускная цена на нее составляет 138 тыс. руб. Не выросли цены и на ее модификации - ВАЗ-21102 (138 тыс. руб.) и ВАЗ-21103 (146 тыс. руб.). Модель ВАЗ-2111 с кузовом “универсал” подорожала со 145 тыс. руб. до 151 тыс. руб. Осталась прежней цена на ВАЗ-2106 (76,5 тыс. руб.) и его модификации. Цена на ВАЗ-21043 выросла с 75 тыс. рублей до 79 тыс., ВАЗ-21053 - с 69 тыс. руб. до 70,5 тыс., ВАЗ-2107 - с 75 тыс. руб. до 78 тыс. руб. Переднеприводные автомобили семейств “восьмерок” и “девяток” подорожали в среднем на 3%. Цена на ВАЗ-21083 увеличилась со 101,5 тыс. руб. до 105,5 тыс. руб., ВАЗ-21093 - со 104,5 тыс. руб. до 107 тыс. руб., ВАЗ-21099 - со 113 тыс. руб. до 115 тыс. ВАЗ-21213 “Нива” в цене не вырос (87 тыс. руб.). ВАЗ-2131 “Нива” с удлиненной базой подорожала со 126 тыс. руб. до 132 тыс. Интересно, почему они все дорожают? Ведь курс доллара топчется на месте, значит и цены в принципе расти не должны.

79. Московская кольцевая автодорога становиться полностью компьютезированной. В единую компьютерную сеть объединены 18 информационных табло, 45 электронных знаков и система контроля за скоростью, расположенные на стационарных пикетах ДПС. При возникновении затора на каком либо из участков МКАД автоинспекция сможет оперативно скорректировать скорость машин на других участках, чтобы пробки не возникли и на них. Лихачи теперь не смогут уйти от возмездия автоинспекции, свернув с трассы. Если их автомобили будут запеленгованы системой контроля за скоростью на МКАД, то информация об этом будет тут же передана на все ближайшие посты в данном районе, а при необходимости – всем инспекторам и патрулям ДПС.

Реклама: