86.По статистике контролирующих органов свыше 20 % бензина, продаваемого в Москве – брак. То есть качество его не выдерживает никакой критики. Московское правительство решило побороться за качество бензина, тем более, что с 1-го января 2001 года, после повышения акцизов привлекательность “левого” бензина для торговцев резко увеличивается. Предлагается ввести тотальный контроль за всеми видами топлива для автотранспорта начиная с заводов – изготовителей и кончая отдельными АЗС. Кроме того намечается сертификация нефтехранилищ. Для оперативного контроля и экспресс – анализов за рубежом закуплено несколько специальных малогабаритных приборов. Каждый такой прибор имеет автономное питание, размещается в небольшом переносном чемоданчике и выдает результаты анализа топлива через несколько минут после взятия пробы. За рабочий день с помощью подобного прибора можно проверить качество топлива и его соответствие ГОСТу на добром десятке АЗС.

87. Московское правительство приняло и утвердило новые требования к строительству подземных гаражей – автостоянок в столице. Так, если раньше разрешалось углубляться в землю на пять этажей, то сейчас стоянки могут быть восьмиэтажными. В подземных гаражах запрещено размещать посты технического обслуживания и какие-либо ремонтные мастерские. Их место – только в пристройках наверху рядом с въездом в гараж. Если стоянки рассчитаны на 100 автомобилей и более, то вместо рамп должны использоваться грузовые лифты. Если на стоянке 100 машин и менее, она может не оборудоваться автоматической системой пожаротушения, а при большем числе автомобилей наличие такой системы обязательно.

88. И еще об одной инициативе московского правительства. Правительство Москвы планирует в ближайшие годы принудительно перевести с бензина на газовое топливо весь городской пассажирский и грузовой транспорт, прописанный в городе, причем как государственный, так и частный. Частный легковой транспорт трогать не будут, если только путем проведения разъяснительной работы. Это вызвано тем, что по подсчетам специалистов 90 % загрязнения атмосферы Москвы обеспечивает именно автотранспорт. До 2003 года на газ переведут 950 городских автобусов и 15000 грузовиков обслуживающих инфраструктуру города. По расчетам только это снизит уровень загрязнений в шесть раз. К указанному сроку планируется открыть около 50-ти мастерских по переоборудованию транспорта и полностью решить проблему с газовыми заправками, для чего будет построено 20 стационарных и 40 мобильных станций. Сейчас в Москве работают всего 10 заправок.

89. Как сообщает пресса, при строительстве третьего транспортного кольца в столице допущены серьезные просчеты. Так, построенные заграждения по мнению автоинспекции выполнены с нарушением всех существующих правил и ГОСТов. Это может привести к тому, что ограждения не выдержат наезд грузовика или даже легкового автомобиля. Пробив заграждение, аварийная машина как правило будет падать с высоты четыре метра на близлежащие трассы.

90. И еще раз о Москве, теперь для любителей статистики. На конец июля 2000 года в Москве зарегистрировано 2.8 миллиона автомобилей. Однако ежедневно улицы столицы рассекает 3.5 миллиона машин, включая иногородние. Протяженность дорог в Москве – 4718 км., в том числе 1275 км. магистралей. В настоящее время дефицит дорог магистрального типа – 400 километров. В центре города все улицы исчерпали пропускную способность.

91. С конца августа цены на бензин поползли вверх по всей России. Как всегда подорожание началось с Петербурга. Литра АИ-98 в этом городе стоит 11 рублей, 95-й бензин – более 8-ми, а самый ходовой 92-й – 7 рублей. Как и в прошлом году на бензоколонках применили известную тактику, вначале создали искусственный дефици, а затем на волне ажиотажного спроса подняли цены. Кстати, пресса много писала, что аналогичное прошлогоднее повышение цен на топливо в “криминальной столице России” в процессе расследования было признано незаконным и совершенным в результате прямого сговора топливных кампаний и фирм. К сожалению, я не смог нигде прочитать, какое наказание понесли организаторы этого. А сейчас пресса вообще молчит – впечатление такое, что эти топливные нувориши купили и ее и прокуратуру и власти и вообще, все, что можно.

Вслед за Питером цены на бензин поднялись во многих областях России. Так, в Рязани, Калуге, Волгограде литр 95-го стоит 7.50 – 7.60 рубля, литр 92-го – 6.80 – 6.90 рубля за литр. В Москве цены пока поднялись незначительно. По прогнозам торговцев к началу сентября в столице литр 92-го будет стоить в среднем 6.80 – 6.90 рубля за литр, 95-й – 7.50 – 7.70 рубля за литр.

Реклама: