|
Горячие новости от ГИБДД и о ГИБДД
(пакости, которые нам готовят, но есть что-то приятное)
20. По сообщению Главного управления ГИБДД МВД РФ с середины марта
вступает в силу новые правила проведения государственного технического
осмотра. Основное изменение - ТО будет проходиться в двух случаях, а
именно: когда истекает срок действия предыдущего талона техосмотра и
при покупке автомобиля (смене владельца). В настоящее время, как многим
известно, автомобиль представляется на техосмотр при каждом удобном для
ГИБДД случае - например при утере технического паспорта (ПТС), номерных
знаков, перекраске автомобиля, замене двигателя и т.д. Также новыми
правилами узаконена круглогодичность прохождения техосмотра. Сейчас
официальный срок прохождения ТО - с 1-го января по 31 июля, но вот уже
несколько лет он продлевается решениями местной власти. Теперь же ТО
можно официально проходить круглый год.
21. ТАКОГО МЫ НЕ ЖДАЛИ! Главное управление ГИБДД направило в
Государственную Думу официальные предложения по изменению ряда статей
Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). ГИБДД планирует
полностью отказаться от взимания штрафов на месте и прекратить отбирать
водительские удостоверения в залог до уплаты штрафа. Водитель,
нарушивший ПДД должен будет явиться в группу разбора и добровольно
уплатить положенный штраф или же ждать повестки из суда. Лишать прав
управления злостных нарушителей, например за управление автотранспортом
в нетрезвом состоянии, будет не ГИБДД, а только суд. Автоинспекция
предлагает разрешить водителям употреблять небольшое количество
спиртного, установив порог в 0.5 промилле, как это сделано практически
во всех развитых странах. В зависимости от состояния здоровья, массы
тела и ряда других факторов этот порог достигается при употреблении
1-2-х кружек пива, 1-2-х рюмок крепких спиртных напитков (50 - 70 гр.),
стакана сухого вина.
22. А ЭТОГО СЛЕДОВАЛО ОЖИДАТЬ! Наряду с вышеупомянутыми предложениями
ГИБДД направило в Думу ряд предложений с драконовскими мерами против
водителей. Так, например, если сейчас водителя можно лишить прав
управления по трем пунктам КоАП - пьянство за рулем, авария с
причинением телесных повреждений и за проезд ж/д переезда на красный
сигнал светофора, то сейчас эти господа предлагают лишать нас с вами
прав аж по 14-ти пунктам, например: - управление транспортным средством
с неисправными тормозами (у кого всегда исправен ручник ?), - управление
с неисправным рулевым управлением, - выезд на встречную полосу, - езда с
подложными номерами, превышение разрешенной скорости более чем на 40
км/час, - стоянка автомобиля с созданием помех движению автотранспорта и
т.д. Кроме того, предлагается ввести как лет 15 - 20 назад талоны
предупреждений и просечки в них после нарушения ПДД или возродить запись
штрафных баллов во временные разрешения. При наборе четырех просечек или
установленного количества баллов в течение года, по мнению ГИБДД
водитель должен лишаться прав управления на два года с выплатой
обязательного штрафа в 20 МРОТ. Кроме того, ГИБДД требует отменить
выдачу доверенностей в простой письменной форме и предлагает, что все
доверенности, связанные с автотранспортом должны заверяться нотариально,
причем не в любой нотариальной конторе или у любого начальника, а только
по месту регистрации автомобиля. Кроме того, ГИБДД, в нарушение всех
существующих законов проталкивает предложение о том, чтобы судиться с
ними можно было бы только по месту нахождения того подразделения
автоинспекции, которое наложило на вас взыскание. Воистину читая
подобные предложению возникает ощущение, что место людей их предлагающих
- в "желтом" доме.
23. Понимая, что предложения по введению талонов предупреждений и
возрождению бальной системы с простановкой баллов во временном
разрешении может не пройти в Государственной Думе, ГИБДД оборудует
специальный компьютерный центр для тотального контроля за всеми
водителями. Вся информация о нарушениях водителями ПДД в любой точке
России будет поступать в центральный информационный центр в Главном
управлении ГИБДД МВД РФ, а оттуда в подразделения автоинспекции по месту
жительства водителя - нарушителя. Необходимая для этого техника имеется
уже в 70% подразделений ГИБДД. Когда на "счету" конкретного водителя
накопиться достаточное количество баллов его планируется вызывать
повесткой в суд для дальнейших разборок.
24. Правительство Москвы совместно с Управлением ГИБДД Москвы приняли
решение установить на светофорах, объединенных единой сетью связи,
специальные электронные датчики, предназначенные для приема сигналов от
всех типов радиопоисковых противоугонных систем, продаваемых в городе и
передавать эти сигналы на пульт в Управление ГИБДД. С помощью этих
датчиков можно будет точно отслеживать маршрут передвижения угнанных
автомобилей, оснащенных радиосигнализациями и оперативно передавать
сведения о их движении на патрульные автомобили. Сейчас эта система
проходит испытания. Уже в этом году планируется оборудовать датчиками
все светофоры в центре города и на Садовом кольце, а в 2000 году - все
основные проспекты и шоссе столицы.
25. МВД отменило свой собственный приказ №362 от 30.07.93 г.
знаменитый тем, что он предусматривал обязательную замену старых
регистрационных знаков, например типа А 00-00 АА, который предписывал
произвести их обязательную замену до 01.01.2000 года. Издан новый приказ
МВД России №121 от 14.02.1999 года (зарегистрирован в Минюсте
22.02.1999 года, регистрационный №1716). В частности новый приказ
отменяет обязательный обмен регистрационных знаков выданных во времена
СССР и провозглашает, что регистрационные знаки нужно заменять только
при изменении регистрационных данных автомобиля - купля-продажа, замена
документов в связи с их утерей и т.д., в случае их несоответствия
установленным требованиям или по личному желанию владельца. Правда в
приказе не раскрывается, что это значит - "знак не соответствует
установленным требованиям". Кроме того приказ предусматривает, что
номерные знаки нового (российского) образца могут использоваться
повторно и выдаваться автовладельцам бесплатно при регистрации
автомобиля, так как они уже оплачены прежним владельцем. Приказ
установил льготные размеры сборов за выдачу знаков и регистрацию
автомобилей для отдельных категорий граждан (инвалиды, пенсионеры и
т.д.)
26. ГИБДД подтвердило, что согласно Постановлению Правительства РФ №
880 от 1998 года "О порядке проведения государственного технического
осмотра транспортных средств ...." технический осмотр транспортных
средств проводиться круглогодично, независимо от значения последней
цифры номерного знака. Поэтому требования отдельных работников ГИБДД о
необходимости проходить техосмотр в том месяце, который соответствует
последней цифре на государственном номерном знаке незаконны. Такое
положение только разрабатывается, но еще нигде и никем не утверждено.
Об этом в частности прямо заявил читателям журнала "За рулем", отвечая
на их вопросы начальник Научно-исследовательского центра ГИБДД МВД РФ
А. Якимов - см. журнал "За рулем" № 4 стр.102 1999 год. Таким
образом, например, водители автомобилей, имеющие талон техосмотра 1999
год могут беспрепятственно ездить по всей территории России до 01 января
2000 года и никто не имеет права их за это наказать каким либо образом.
До встречи и удачи Вам на дорогах!
Дядя Витя
|
